Nasza cena: 46,49 zł

Cena rynkowa: 49,9 zł

Oszczędzasz: 3,41 zł

Cena rynkowa

Co to jest cena rynkowa?
Oferujemy ceny niższe od średnich rynkowych. Na naszych stronach, obok ceny, po której towar można w Merlinie kupić, informujemy także o tzw. cenie rynkowej. Cena rynkowa jest obliczana na podstawie znajomości średnich marż hurtowych i detalicznych obowiązujących w Polsce dla danej grupy towarów, w normalnym obrocie, czyli gdy towar nie jest objęty specjalną promocją producenta lub dystrybutora. W przypadku książek często jest to cena drukowana na okładce przez wydawcę. Znając jednak realia rynku zastrzegamy, że możesz spotkać daną książkę, płytę czy inny towar zarówno taniej, jak i znacznie drożej. Mamy jednak nadzieję, że informacja o tym, ile mniej więcej kosztuje towar w innych sklepach, będzie dla Ciebie ważną wskazówką przy decyzji o zakupie, np. przy obliczeniach, od jakiej wartości zamówienia nasze upusty równoważą koszt przesyłki.

ok

zamknij

Informacje o dostępności

wysyłamy w ciągu 24 h

Towar w magazynie, powinniśmy wysłać go w ciągu 24 godzin (1 dzień roboczy).

wysyłamy w ciągu 3-5 dni roboczych

Towaru nie mamy w magazynie, sprowadzamy go w ciągu max 5 dni roboczych.

wysyłamy w ciągu 7 lub 14 dni roboczych

Towaru nie mamy w magazynie, sprowadzamy go w ciągu max 14 dni roboczych.

towar trudno dostępny, do 21 dni

Towar sprowadzany zza granicy lub produkowany pod zamówienie.

w sprzedaży od ...

To zapowiedź, którą możesz już zamówić. W podanym terminie pojawi się
w sprzedaży.

ponownie w sprzedaży od ...

Towar chwilowo wyczerpany u dostawców, ale możesz go zamówić.
W podanym terminie pojawi się ponownie w sprzedaży.

towar niedostępny

Towar wyczerpany, nie można go obecnie zamówić.


więcej szczegółów »


ok

zamknij

Wysyłamy w ciągu:

3-5 dni roboczych

Dodaj do koszykaDodaj do przechowalni Do listy życzeń

Co to jest lista życzeń?

Koszyk pusty

Dostawa za darmo!
Wyślij wiadomość
Napisz do nasZadzwoń do nas
tel. +48 (22) 321 91 91
fax +48 (22) 321 91 92
kontakt z konsultantem
Kontakt z Biurem Obsługi Klienta
Kontakt z Biurem Obsługi Klienta
Na uśpionych lotniskach...

Na uśpionych lotniskach...

Mark Solonin  Chcę otrzymywać korespondencję o pozycjach tego autora.

okładka: twarda
nośnik: druk
Ocena klientów:   wszystkie recenzje (1)

Październik 2009 - Mark Sołonin, autor bestselleru 22 czerwca 1941, czyli jak zaczęła się Wielka Wojna Ojczyźniana, kontynuuje frapującą analizę początkowej fazy wojny niemiecko-radzieckiej, tym razem koncentrując się na walce powietrznej. Co w rzeczywistości wydarzyło się na przygranicznych lotniskach...

Pełny opis produktu...

Udostępnij na facebooku
Pin It
+1
Tweetnij

Nie wybrałeś żadnego wariantu produktu!
Zrób to zmieniając przy towarze, który chcesz kupić liczbę sztuk z "0" np. na "1".

ok

zamknij

Ci, którzy kupili ten towar, kupili też...

Inni klienci oglądali również...

    Pełny opis produktu: Na uśpionych lotniskach...

      Ocena klientów. Nadesłano 1 recenzję (Dodaj własną)

    Autor:
    Mark Solonin
    Wydawnictwo:
    Rebis , Październik 2009
    ISBN:
    978-83-7510-258-1
    Wymiary:
    130 x 200 mm
    Sprawdź inne tytuły:
    Mark Solonin
    Mark Sołonin, autor bestselleru 22 czerwca 1941, czyli jak zaczęła się Wielka Wojna Ojczyźniana, kontynuuje frapującą analizę początkowej fazy wojny niemiecko-radzieckiej, tym razem koncentrując się na walce powietrznej. Co w rzeczywistości wydarzyło się na przygranicznych lotniskach radzieckich w dniu wybuchu wojny? Czy zrobione "ze sklejki" I-16 mogły się przeciwstawić samolotom Luftwaffe? Co kryje się za relacjami o "absolutnym panowaniu" Niemców w powietrzu? Podobne kwestie autor rozpatruje z punktu widzenia inżyniera lotnictwa i skrupulatnego historyka.

    Mark Sołonin urodził się w 1958 roku w Kujbyszewie. W roku 1975 ukończył tamtejszy Instytut Lotniczy i podjął pracę w tajnym biurze konstrukcyjnym. Przed dwudziestu laty zaczął studiować historię udziału ZSRR w II wojnie światowej. REBIS opublikował jego 22 czerwca 1941, czyli jak zaczęła się Wielka Wojna Ojczyźniana oraz 23 czerwca. Dzień "M". Zapraszamy na stronę autora: www.solonin.org.

    "Pragnę wyrazić Markowi Sołoninowi wdzięczność, zdjąć czapkę i pokłonić mu się do ziemi. (...) Kiedy czytałem jego książkę, rozumiałem uczucia Salieriego. (...) Myślałem: dlaczego ja sam do tego nie doszedłem? (...) Mark Sołonin dokonał wielkiego naukowego osiągnięcia".
    Wiktor Suworow

    Recenzje naszych klientów: Napisz własną recenzję

    Na uśpionych lotniskach...
    Autor:
    Mark Solonin

    Wielki pomór ojczyźniany - tym razem w powietrzu (2009-11-16)

    FabrykaRecenzji  Więcej o recenzencie

    Jeśli Mark Sołonin jest niezadowolony z porównywania jego twórczości z książkami Suworowa, to sam sobie winien, zajmując się bliźniaczo podobną tematyką (obaj autorzy napisali książki identycznie zatytułowane „Dzień M”). Nie oznacza to wszakże, iż obaj rosyjscy autorzy mają to samo do powiedzenia: jedne z tez sławniejszego kolegi Sołonin ceni, z innych zdarza mu się zadrwić („Suworow walcząc z jednymi mitami, tworzy nowe, swoje własne”). Nie kwestionując suworowowskiej diagnozy klęski ZSRR w roku 1941 (uderzenie Hitlera spadło na gotujące się do natarcia siły radzieckie), Sołonin koncepcję tę uzupełnia: pogrom stalinowskiej armii w początku wojny, to efekt dania drapaka na masową skalę. Przyczyn zaś niewiarygodnej skali demoralizacji oddziałów radzieckich oraz jej skutku w postaci masowej dezercji, ucieczki na tyły dopatruje się autor w „powszechnej miłości ludzi radzieckich” do władzy, za którą kazano im ginąć. W książce „Na uśpionych lotniskach…” rozprawia się Sołonin (uprzednio „pastwił się” nad wojskami pancernymi) z - jego zdaniem - zakłamanym tłumaczeniem „pomoru” na lotniskach. Autor dowodzi, że nie było straszliwych skutków zaskakującego ataku Niemców na smacznie śpiące radzieckie lotniska, wcale nie zniszczyli oni tysięcy uziemionych samolotów z czerwoną gwiazdą, wcale pozostałe nie spadały hurtem z nieba, gdyż były od niemieckich dużo gorsze. Opierając się na oficjalnych radzieckich wydawnictwach (podających szczegóły przeczące swym własnym uogólnieniom) oraz niemieckich, Sołonin wykazuje, iż przez pierwszych kilka dni wojny lotnictwo ZSRR walczyło (o ile sensownie nim dowodzono) skutecznie, zadając Niemcom ciężkie straty. Uderzenie zaś Luftwaffe na lotniska nie przyniosło agresorowi aż tak wielkiego sukcesu, jak się przyjęło uważać. Lotnictwo ZSRR poniosło klęskę nie w powietrzu, a w głowach dowódców i samych pilotów, którzy znając rozmiary panicznego odwrotu sił lądowych, w sposób absolutnie nieskoordynowany „przebazowali się” na tyły, w istocie rzeczy - uciekli. W efekcie ogromne ilości porzuconych maszyn „zestrzelili” niemieccy feldfeblowie z zapalniczkami w dłoniach. Co u Sołonina standardem, bezpośrednia analiza tematu głównego zajmuje ostatnie 30% książki, a wcześniejsze jej partie, to niezwykle ciekawe rozważania techniczno-taktyczne. Rozpoczynając od dowcipnego wyjaśnienia przyczyn unoszenia się w przestworzach maszyn cięższych od powietrza, poprzez analizę porównawczą podstawowych typów samolotów wojskowych głównych przeciwników oraz relacje z intryg drążących środowisko radzieckich konstruktorów, dochodzi Sołonin do analizy elementarza taktyki działań lotniczych doby drugiej wojny światowej. Również i te partie książki mogą usatysfakcjonować nie tylko maniaków lotnictwa, lecz i laików techniki wojskowej - autor pióro ma lekkie, wie, jak z niego korzystać i tak właśnie czyni.

    (17 z 17 uznało tę recenzję za pomocną.)

    Oceń recenzję. Czy jest przydatna?: przydatna nieprzydatna Przyciskając jeden z klawiszy,oceniasz przydatnośćrecenzji dla kupujących.

    Zgłoś nadużycie Zgłoś nadużycie, jeśli powyższarecenzja zawiera treści niezgodnez Regulaminem recenzji

    Książki - Zapowiedzi - zamów już dziś!

    Książki - wszystkie zapowiedzi »

    Książki - Nowości - polecamy!

    Książki - wszystkie nowości »

    Książki - Promocje - kupuj i oszczędzaj!